Для чего нужно обрабатывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой?

Резиновые дверные уплотнители служат для защиты салона автомобиля от попадания влаги, грязи и шума. На уплотнители идёт постоянное механическое воздействие, и со временем резиновый материал становится слишком мягким, что приводит к растрескиванию уплотнителей, а в последствии - к их деформации.

Почему выбирают именно силикон? Ответ прост: Силиконовая смазка отлично справляется с температурными изменениями и не портит резину. А самое главное - это то, что силикон создает на уплотнителях защитную пленку, которая отталкивает влагу. Особенно актуально зимой, когда двери могут примёрзнуть, например, после мойки.

 

Для чего ещё используют силиконовую смазку?

 

Еще одно целесообразное применение силиконовой смазки – это уход за автомобильными дворниками. Наносите смазку на резиновую часть дворников, она впитается, сделав материал более эластичным. Это гарантирует лучшее прилегание к стеклу и повышает качество очистки.

 

• Сохраняет резину эластичной.
• Обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей.
• Предотвращает прилипание дворников к стеклу зимой.
• Упрощает скольжение по стеклу, что снижает износ и повышает эффективность очистки.

Резиновые уплотнители на пластиковых окнах.

 

Для снижения износа оконных уплотнителей их обрабатывают специальным составом ещё на этапе производства. Они обеспечивают в помещении изоляцию от пыли, грязи, холода, сквозняков и излишнего шума. С течением времени это покрытие буквально стирается и требуется повторная обработка. Силиконовая смазка обновляет защитный слой и помогает сохранить их эластичность. Если резиновые уплотнители не смазывать, они могут начать трескаться, что приведет к нарушению герметичности окон.

 

• Специалисты рекомендуют выполнять эту процедуру дважды в год: весной и осенью, перед наступлением холодов.

Какая силиконовая смазка подходит лучше всего?

 

Силиконовая смазка с роликовым аппликатором. Является самым оптимальным и удобным вариантом для обработки резиновых уплотнителей на автомобиле. Проще говоря – это компактная ёмкость с шариком из пластика, который вращаясь “набирает” на себя содержимое.

 

      

 

Плюсы:

• Несмотря на свой компактный вид, такая смазка обладает небольшим расходом.
• В отличии от смазок в аэрозольном баллоне, она наносится на поверхность без риска запачкать лишние детали или салон автомобиля.
• Минимальный запах.

Минусы:

• Сложно обрабатывать труднодоступные места.

Силиконовая смазка в аэрозольном баллоне. Универсальное средство, которое может применяться не только для резиновых уплотнителей, но есть один нюанс. Смазки в аэрозоле проблематично наносить именно аккуратно. Распыляя состав прямо на резиновые уплотнители дверей или окон, есть риск загрязнения обивки салона, стекол и других поверхностей, где силикону явно не место.

 

 

Поэтому для их обработки предпочтительнее использовать смазку с роликовым аппликатором, о которой мы говорили выше.